美国针对中国的遏制行动引发两国矛盾，在这一背景下施行的美国《通胀削减法案》或使韩国电动汽车产业蒙受损失。

《通胀削减法案》的主要内容是应对气候变化、补贴医疗费、上调法人税等。其中包括电动汽车推广补贴有关内容，限制使用产自中国等国的电池零部件和矿物，遏制中国的性质十分明显。然而，这些措施也殃及到韩国电动汽车产业。

该法案对韩国影响最大、最关键的部分是电动汽车补贴发放对象仅限于在北美地区进行最终组装的车辆。目前，韩国车企在美国市场销售的产品不满足该条件，这意味着韩国产电动汽车将被排除在补贴发放对象之外，销量将受到影响。

由于现代汽车位于佐治亚州的电动汽车工厂将于2024年下半年竣工，韩国目前致力于要求美方给予三年的过渡期。

美国虽然对改正存在歧视性的部分持积极态度，但也明确表示无法修改“北美地区最终组装”的规定，预计该问题无法轻易得到解决。

Photo : KBS News, YONHAP News

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