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Reforma del TLC entre Corea y EEUU

#Economía Hoy l 2018-09-10

Economía Hoy

ⓒ YONHAP News

Corea del Sur y Estados Unidos dieron a conocer el 3 de septiembre las revisiones del Tratado de Libre Comercio suscrito entre ambas naciones. El convenio reformado incluye distintos temas acordados en el mes de marzo, la revisión del protocolo y la interpretación del contenido. Después de tres rondas de negociaciones, concluye así la reforma del TLC iniciada tras las críticas del presidente Donald Trump sobre el desequilibrio comercial con Corea. Ya en campaña electoral el presidente estadounidense resaltó que el TLC firmado con Corea perjudicaba a su país y que había ampliado el déficit comercial, sobre todo en el sector automovilístico. Por eso las reformas de Estados Unidos se enfocaron principalmente en dicho sector, mientras que Corea del Sur lo hizo en el Arbitraje Inversor-Estado (ISDS) para evitar posibles abusos de esta herramienta de solución de disputas, pues en el marco actual favorecía demasiado a las empresas estadounidenses y a veces generaba confusión. Así, el TLC modificado busca reducir reclamaciones injustas, ya que se restringirán las demandas repetidas por el mismo caso, y en adelante serán las corporaciones inversoras las que tengan que demostrar que se han visto afectadas por las medidas adoptadas por la Administración de Seúl. 


Por otro lado, se espera que la reforma del TLC perjudique al sector automovilístico. Las dos naciones acordaron postergar de 2021 a 2041 el plazo para la eliminar los aranceles del 25% sobre las camionetas coreanas. Por parte del Gobierno surcoreano decidió autorizar la importación anual de hasta 50.000 vehículos por cada empresa automotriz estadounidense, siempre y cuando, cumplan con los normas de seguridad de Estados Unidos, sobrentendiéndose que cumplen con las de Corea. El TLC reformado permitirá a los fabricantes de automóviles estadounidenses aumentar sus exportaciones en el mercado coreano. Sin embargo, la decisión de no modificar las reglas de origen de vehículos propuesta inicialmente por Washington, fue una noticia alentadora para la industria automotriz coreana. El presidente Trump anticipó que el acuerdo revisado podrá ser firmado durante la Asamblea General de las Naciones Unidas, que comenzará el 18 de septiembre. En tanto, el Gobierno de Corea planea finalizar los procedimientos internos durante año para que entre en vigor el 1 de enero de 2019. 

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