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Acusación contra TADA

#Destacados l 2019-11-02

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ⓒKBS News

La Fiscalía ha formulado acusaciones contra los creadores y administradores del servicio de vehículos de transporte con conductor, TADA, por violar la ley sobre transporte de pasajeros. Dicha imputación llegó a partir de la denuncia presentada por la Cooperativa de Taxistas de Seúl, alegando que TADA -que se autodenomina como una nueva plataforma de coche compartido- posee una naturaleza muy similar al servicio de radio-taxi. Por ende, vulnera la citada ley, que sanciona con un máximo de dos años de prisión o multas de hasta 20 millones de wones el uso con fines lucrativos o la oferta onerosa de vehículos de alquiler con motivos comerciales, y además estipula que todo operador de servicios de transporte de pasajeros debe poseer una licencia otorgada por la autoridad competente o registrarse como tal ante el Gobierno regional en cuya zona ejerza sus actividades.

Quizá sea interesante recordar aquí cómo funciona el servicio de TADA. Este permite al usuario solicitar mediante una app de móvil un vehículo para realizar ciertos traslados y el servicio de coche -exactamente vehículos para 11 personas o más- puede ser proporcionado con conductor incluido, si así lo solicita el usuario. Sin embargo, esta forma de operar, según los taxistas, no difiere del servicio que ellos ofrecen ni del servicio de radio-taxi, por mucho que insistan los administradores de TADA en que se trata de una nueva plataforma de movilidad.

La alegación que presenta TADA en su defensa es que la orden ejecutiva de la ley sobre transporte de pasajeros permite ofrecer -como cláusula excepcional- el servicio de chóferes para vehículos de entre 11 y 15 personas, y por tanto sus actividades son legales.

Sin embargo, la Fiscalía rechazó esta alegación y aceptó la de los taxistas, sosteniendo que los usuarios de TADA al solicitar un vehículo a través de su app, no consideran que alquilan un coche o que comparten vehículo con otros, sino que llaman un taxi, y que el servicio de TADA no es tanto de alquiler de vehículos, que permitiría el servicio de conductores, sino de transporte privado de pasajeros.

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