La automotriz Hyundai Motor operará dos turnos laborales de 8 horas sin horas extra a partir de la semana próxima, por primera vez desde la activación de su fábrica en Ulsan en 1967. 

Desde su inauguración, la fábrica se ha mantenido funcionando con dos turnos, diurno y nocturno, de 10 horas de duración cada uno, incluyendo dos horas extras. En marzo de 2013, redujo a 8 y 9 horas, respectivamente, los dos turnos diurnos consecutivos, y eliminó el turno nocturno. 

Finalmente, y a partir de la semana que viene, Hyundai Motor eliminará por completo esa antigua tradición de obligar a sus trabajadores a hacer horas extras. La compañía planea compensar el recorte de horario con una mayor productividad, para no rebajar los salarios. 

Asimismo, esperan que el nuevo sistema laboral incremente la eficacia de sus trabajadores, y traiga una sustancial mejora en la calidad de sus productos.