La Corée du Sud menait depuis quelque temps déjà un projet ambitieux pour développer ses propres chasseurs. C'est en septembre 2014 que Séoul a décidé d'acheter 40 avions de chasse de l'entreprise de défense américaine Lockheed Martin qui a promis, en contrepartie, d'effectuer un transfert de technologies dans 25 secteurs de production. Cependant, la transmission de celles qui permettraient au pays du Matin clair de construire ses propres chasseurs ne serait plus possible : Washington a refusé d'exporter ses technologies dans quatre des 25 domaines, notamment le radar à antenne active AESA.
 
Selon le porte-parole de la Maison bleue Min Kyung-wook, Séoul examine les données sur ce projet, acquises de la part de l'administration chargée des marchés publics de la défense (DAPA), pour élucider cette affaire. Min a pourtant fait savoir qu'aucune des personnes concernées de l'agence n'avait encore été convoquée pour un interrogatoire.
  
La Corée du Sud souhaite produire ses propres appareils de combat avant 2025, mais le calendrier serait obligatoirement retardé sans le transfert des quatre technologies en question. La DAPA a décidé de développer le radar AESA à l'aide de ses propres technologies et de collaborer avec des entreprises européennes concernant les trois autres domaines, or les technologies européennes ne peuvent pas être appliquées immédiatement au système américain.
 
Si ce plan n'est pas mené à bien jusqu'en 2025, l'armée de l'air sud-coréenne devrait manquer d'une centaine de chasseurs.