韩国国际广播电台报道：韩进海运申请法定管理后，物流受阻，运费持续高涨。

往返于美洲路线的韩进海运“Jomoni”号（音译，下同）货轮因负责集装箱载运事务的3家公司要求支付16亿韩元的未付佣金并拒绝进行集装箱的卸货工作而未能驶入釜山港。这艘货轮此前从美国装载了1万多个集装箱驶向韩国釜山港。

另外，前往美国洛杉矶长滩港的韩进海运“Montevideo”号货轮因担心遭当地扣押而未能入港。这艘货轮燃油已用尽，因加油公司要求现金付款，只能停留港外，无法驶向其他港口。

韩进海运货轮处于停运状态，利用集装箱出口家电产品的韩国各大电子公司情况紧急，纷纷寻找替代韩进海运运输的其他公司载运出口产品。

因韩进海运停运，不仅物流面临困难，全球集装箱运费也因之而上涨。韩国贸易协会预计，从中国到美国长滩港的集装箱运费将从目前的1200美元涨至2200美元。