El Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan, UNIST, se abocará al desarrollo de tecnologías Hyperloop, un sistema que permitirá reducir a 16 minutos el viaje en tren desde Seúl hasta Busan, al extremo sur de la península coreana.

El Hyperloop, sistema propuesto en agosto de 2013 por Elon Musk, se basa en un tren de alta velocidad en forma de cápsula que viaja en tubos vacíos con aire a baja presión. Estos tubos, al presentar una mínima resistencia aerodinámica, permiten a las cápsulas viajar a una velocidad máxima de 1.200 kilómetros por hora, unas 4 veces más rápido que el tren de alta velocidad en operación en Corea del Sur, el KTX.

En concreto, UNIST desarrollará el sistema regulador de la resistencia aerodinámica en el interior de los tubos, un elemento clave del Hyperloop, así como otras tecnologías de propulsión para este nuevo concepto de tren.

Por lo pronto, el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan baraja instalar compresores de aire en la parte delantera y en el interior del tren, para reducir al máximo la resistencia aerodinámica del tren en los tubos; además de aplicar un método de levitación magnética, e instalar baterías solares en la parte superior de los túneles, para suministrar la energía eléctrica requerida.