韩国国际广播电台报道：4日，韩国铁道罢工进入第8天，首都圈电动列车运行率被调整到90%。运行率被下调的原因在于替代人员数量不足、 原有人员疲劳度增高。但为了防止给民众带来不便，电动列车运行率在上下班时间将分别维持在100%和92%水平。

另外，KTX运行率维持在100%的正常水平，“新村号”和“无穷花号”等普通列车的运行率为60%，与上周持平。至于运行率低于40%的货物列车，相关部门已决定投入更多人员，将运行率提高到40%。

为了应对罢工陷入长期化，韩国铁道公社已加快确保替代人员的速度。韩国铁道公社通过替代人员招聘公告以及将任用等待者调到新部门等途径已确保了400名人员。

随着劳资双方围绕成果年薪制产生的矛盾继续，有观点认为，铁道罢工将会陷入长期化。