韩国国际广播电台报道：受全球经济不景气和工会罢工等因素的影响，今年第三季度，现代汽车业绩同比几乎下滑30%，创下6年来新低。

现代汽车在海外建立了价格低廉、品质和设计优秀且相对于价格很出众的汽车品牌形象。在此背景下， 日本汽车公司在2010年前后，受日元走强以及大规模召回事件的影响，陷入了困境。得益于此，现代汽车在海外市场曾实现跃进。但随着安倍晋三政府大力推行日元走软政策，且原材料供过于求局面导致俄罗斯和巴西经济动荡不稳，上述情况开始出现逆转。现代汽车营业利润连续5年减少也反映了上述情况。再加上现代汽车工会时隔12年再次进行全面罢工，因此现代汽车今年第三季度业绩同比下滑29%。

据悉，面临危机的现代汽车已将高级管理人员的工资削减了10%，并已启动非常经营机制。