El sector astilleros surcoreano ha sido desbancado por Japón por primera vez en 17 años.
 
Según la agencia británica Clarksons Research, sobre análisis del sector naval, a diciembre del año pasado Corea tenía pedidos pendientes por un total de 19.916.852 de toneladas de registro bruto compensadas (CGT), de 473 barcos, frente a los 20.064.687 CGT de Japón, de 835 embarcaciones. Pese a que por ahora es una estimación, se estima que las cifras oficiales no diferirán en mucho.
  
Desde que adelantara a Japón en diciembre de 1999, Corea del Sur ha mantenido su liderazgo en pedidos de astilleros durante 17 años, hasta finales de 2016, cuando fue adelantado de nuevo por el país insular, ante la sistemática caída de pedidos de construcción de barcos.
 
Actualmente, China ostenta el liderazgo mundial del sector, seguido por los antes mencionados que compiten por el segundo y el tercer puesto.