Corea del Sur registró un déficit de 500 millones de dólares en la balanza sobre servicios de transporte marítimo, siendo la primera vez que experimenta un déficit desde que comenzaran a elaborarse estadísticas relacionadas en 2006. 

Dicha balanza alude no solo al transporte marítimo de pasajeros y mercancías, sino también a los servicios de envío y del puerto. Al respecto, el país siempre había registrado cifras positivas, alcanzando hasta 7.000 millones de dólares de superávit en 2012. No obstante, esa cifra fue disminuyendo a partir de 2013 hasta entrar en negativo el año pasado. 

La tendencia obedece en gran medida a la quiebra de la naviera surcoreana Hanjin Shipping, que afectó fuertemente a dicho sector. Se estima que este año la situación no será mucho más favorable, máxime considerando las dificultades que pueden surgir con las políticas proteccionistas de EEUU. Al respecto, el Gobierno surcoreano implementará medidas para impulsar el sector astillero.