La cuota de mercado de los coches surcoreanos está a la baja a nivel mundial y marcó entre enero y mayo de 2017 el 5,8% en Estados Unidos, China y Europa Occidental, considerados los tres principales mercados de venta de automóviles. 

El descenso se observa por cuarto año consecutivo, exactamente desde 2013, cuando la cuota de mercado de los coches de marcas surcoreanas cayó al 7,5%. 

El país con mayor el retroceso es China, en cuyo mercado los coches surcoreanos apenas ocuparon el 4% durante los cinco primeros meses de 2017, principalmente por las restricciones de Beijing en represalia por la decisión de Seúl de instalar el sistema antimisiles THAAD. 

El descenso de la cuota de mercado de los coches coreanos obedece, según los analistas, al debilitamiento de competitividad en las empresas automotrices, que descuidaron sus inversiones en I+D y en mejorar la eficiencia productiva; así como a la caída de demanda el mercado estadounidense y a la lenta recuperación del consumo en las economías emergentes.