Corea del Sur otorgará oficialmente una clasificación propia a los vehículos ultracompactos. 

El Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte anunció el domingo 8 que revisará la ley de gestión de vehículos a motor del país y realizará el anuncio pertinente el 15 de mayo. 

La reforma considera como coches ultracompactos aquellos vehículos de menos de 250 centímetros cúbicos de motor de combustión interna, con un peso de hasta 600 kilogramos y una velocidad máxima de 80 km/h. Deben poseer menos de 1,5 metros de ancho, aunque su longitud y altura pueden ser como las de un utilitario. 

Una vez completen los procesos administrativos, el sector automovilístico podrá comenzar a fabricar activamente vehículos ultracompactos, mientras que el Gobierno podría favorecer esta categoría con beneficios impositivos, reducir las primas de seguros para propietarios y proporcionar otros beneficios, como menores tarifas de estacionamiento y peajes. 

Sin embargo, pese a tener muchas ventajas, estos vehículos no podrán usarse en autopistas por motivos de seguridad.