Corea del Sur promoverá la fabricación y operación de barcos de gas natural licuado -un tipo de combustible ecológico- en vez de buques del fuelóleo Bunker C, que contaminan el aire.

El plan fue anunciado por el Gobierno el jueves 17, como medida ante el endurecimiento de las restricciones medioambientales de la Organización Marítima Internacional sobre combustible de barcos. Asimismo considera el pronóstico de que la demanda de embarcaciones de gas natural licuado aumentará en gran medida a nivel mundial como medio de transporte ecológico, mientras la contaminación atmosférica constituye un grave problema en las ciudades portuarias.

Conforme a este plan, el Gobierno se esforzará -en cooperación con el sector privado- para concertar hasta agosto pedidos de barcos de servicio internacional, propulsados con gas natural licuado. Por lo pronto, se baraja optar por dos buques cargueros de 200.000 toneladas para cubrir la ruta entre Corea y Australia. 

Paralelamente, ampliará los incentivos al uso de barcos de gas natural licuado, además de actualizar los marcos legales e institucionales relacionados, a fin de aumentar la distribución y uso de esos buques.