Mientras crece la polémica ante los incendios en movimiento de decenas de coches de BMW, la empresa automotriz ofreció el lunes 6 una conferencia de prensa en Seúl y reveló los resultados de su investigación sobre los accidentes. 

BMW Korea atribuyó los casos de incendios de motores reportados en el país a defectos de las válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) en automóviles vendidos en Corea del Sur. 

No obstante, descartó el rumor de que todos los vehículos diesel del fabricante de automóviles alemán sean propensos al problema, al tiempo de asegurar que no han detectado fallo alguno en el software que opera el sistema de ERG. 

También subrayó que la sede alemana de la compañía considera que es un asunto serio y está revisando la situación para resolver el problema lo más pronto posible.

Varios ejecutivos de la sede de BMW relacionados con la tecnología también asistieron a la conferencia para explicar las causas de los incendios, pero no dieron respuestas claras sobre por qué se han disparado tantos accidentes de este tipo en Corea del Sur en tan corto periodo de tiempo.