Corea del Sur logró el mayor volumen de pedidos registrados en febrero, superando a sus rivales de China.

Según datos de la consultora británica Clarkson Research, los astilleros surcoreanos obtuvieron el mes pasado pedidos por un total de 630.000 CGT (toneladas brutas compensadas), para construir ocho barcos, seguido por China con 20.000 toneladas brutas compensadas, y por Japón, con 10.000 toneladas brutas compensadas.

En pedidos acumulados durante los primeros dos meses del año, los constructores navales chinos registraron un total de 1,24 millones de toneladas brutas compensadas con 65 barcos, seguidos por las firmas surcoreanas con 1,21 millones de CGT y de los astilleros italianos con 240,000 CGT.

Como pedidos pendientes, China encabeza la lista con 29.13 millones de CGT, seguida de Corea del Sur con 21.75 millones de CGT y de Japón con 14.52 millones de CGT.

En 2018 y por primera vez en siete años, los astilleros surcoreanos lograron el primer puesto en términos de pedidos anuales garantizados. El aumento de pedidos de barcos para transporte de gas natural licuado ayudó a los constructores navales coreanos a retomar el primer puesto en el ránking global.