韩国国际广播电台报道： 二氧化碳排放量仅为柴油机车70%的低碳环保高速列车将从5日起运行。
 
国土交通部4日上午在江原道原州举行高速列车EMU-260原州至堤川线试乘仪式。文在寅总统也参加了当天的仪式，并将EMU-260列车命名为“KTX -Eum”。该名称从6041人参加的国民征集活动中选定。
 
“KTX -Eum”是韩国研发的首个动力分散式高速列车，由于动力装置分散在整体车厢，因此即使部分装置出现问题，也可安全运行。韩国政府介绍称，这是最适合于各火车站间距较短的韩国的列车。
 
“KTX -Eum”二氧化碳排放量仅为轿车的15%、柴油机车的70%，动力费用仅为柴油机车的64%和原有KTX的79%。
 
政府计划截至2029年将所有旅客列车更换为EMU列车，并将温室气体排放量从2019年的23.5万吨减少至2029年的16.5万吨。