El Gobierno presentó el jueves 4 un proyecto de movilidad áerea urbana basado en lograr la comercialización del servicio de taxi-dron en 2025 y establecer los estándares de aeronavegación adecuados para las características geográficas y de diseño urbano de Corea del Sur. 

Al respecto, las autoridades explicaron que la primera fase consistirá en desarrollar vehículos voladores apropiados para usarse como taxi-dron, así como el software necesario para su navegación autónoma. En todo caso, admitieron que crear sistemas estables de navegación de drones aplicando inteligencia artificial tardará un tiempo, y los primeros diez años esos taxis aéreos serán tripulados por un piloto. El servicio de taxi-dron totalmente autónomo, según el Gobierno, estará disponible en 2035. 

El jefe de políticas aéreas del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, Kim Sang Do, explicó que Corea está un tanto rezagada en materia de movilidad aérea urbana respecto a otras naciones, sin embargo el nuevo proyecto promete un futuro esperanzador, máxime considerando el apoyo político e institucional a dicho sector. 

En cuanto a la construcción de prototipos de taxi-dron, el Ministerio de Transporte avanzó que se esforzará por completar los vehículos de un pasajero para 2023, al tiempo de impulsar el desarrollo de taxis aéreos para entre dos y ocho pasajeros, para largo recorrido, en trayectos de hasta 400 kilómetros. 

Finalmente, los vertipuertos para taxis voladores -cuya edificación requiere una gran inversión- se construirán con capital privado, aunque en armonía con la red nacional de transporte.