Mientras sigue estancado el mercado aéreo, las aerolíneas de bajo costo surcoreanas también podrán aprovechar sus aviones de pasajeros para transportar carga. 

Al respecto, el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte dio a conocer el martes 20 que autorizó a tres compañías aéreas de bajo costo -T'Way Air, Jeju Air y Jin Air- la remodelación de aviones de pasajeros para transporte de carga. 

Así, Jin Air será la primera en eliminar los asientos de los aviones que opera en la ruta Incheon-Bangkok y a partir del 24 de octubre ofrecerá con ellos servicios de carga. Jeju Air y T'way Air, por su lado, llevarán respectivamente ocho toneladas de carga en octubre y en noviembre. 

Se calcula que cada vuelo de este tipo generará un máximo de 80 millones de wones en ventas, transportando mascarillas, telas para confección de prendas de vestir y productos electrónicos, lo que implica que por aerolínea las ganancias oscilarán entre 260 millones y hasta 1.900 millones de wones de aquí a fin de año. 

Actualmente, debido a la paralización del mercado de viajes internacionales ante la proliferación del COVID-19, 187 aviones de los 363 que poseen las compañías aéreas de Corea del Sur permanecen sin operar.

Las dos mayores aerolíneas del país -Korean Air y Asiana Airlines- comenzaron ya en septiembre a usar sus aviones de pasajeros para transporte de carga gracias a una primera autorización emitida por el Gobierno surcoreano.