韩国国际广播电台报道：为应对美国《通胀削减法案》（IRA）电动汽车条款事宜发展为贸易争端，韩国政府已选定律师事务所等着手进行争端解决程序准备工作。

据业界消息，政府为研究《通胀削减法案》电动汽车条款是否符合贸易法并进行争端比较分析，从今年9月中旬开始向国内一家律师事务所进行咨询。

产业部有关人士透露，政府优先考虑与美国展开双边协商，但为了应对向世贸组织起诉或进入韩美自贸协定争端解决程序等极端情况，正提前做相关准备。

政府正研究《通胀削减法案》是否违反《世贸组织协定》和韩美自贸协定的最惠国待遇及国民待遇原则。

《通胀削减法案》向在北美地区进行最终组装的电动汽车购买者提供最高7500美元的税制优惠。目前政府正专注于准备截至11月4日提交给美国财政部的《通胀削减法案激励机制规定细则意见书》。不过法案中的“在北美地区最终组装”属于修正案条款，因此不被反映到规定细则中的可能性较大。