韩国国际广播电台报道：今后电动汽车也将适用能源效率等级标识制度。

产业通商资源部表示，从23日至下月16日对包括上述内容的《汽车能源消耗效率和等级标识有关规定》修正案进行行政预告。

目前电动汽车仅标识电力消耗率（相当于燃油车的燃料消耗率）和一次充电的续航能力。

政府计划制定电动汽车的能效等级标准，并义务实施能效等级标识制度。韩国由此成为全球首个建立电动汽车能效等级制度的国家。

政府表示，此举旨在方便消费者比较各款车型的能效，推动高能效技术的研发。