韩国国际广播电台报道：从生产到运输的所有工程中产生的碳排放量合计后，判断是否支付电动汽车补贴的所谓法国版IRA(《通胀削减法案》使韩国电动汽车业界陷入了紧急状态。 
 
如果该法案按照草案实施，出口到欧盟的韩国电动汽车很有可能被排除在补助金支付对象之外。另外，从法国开始，类似措施也有可能扩大到其他欧洲国家。
 
此前，韩国贸易协会和欧洲韩国企业联合会在本月25日向法国政府提交的意见书中表示担忧，称，包含电动汽车补贴改编的施行规则草案有可能潜在违反禁止差别待遇的韩欧盟自由贸易协定(FTA)。草案规定，对反映包括海运在内的生产全过程碳排放的“环境分数”达标时予以补贴，达不到一定分数的，则不纳入补贴范围。
 
法国版IRA《通胀削减法案》将从明年1月开始，经过6个月的缓解期后正式实施。