El Gobierno surcoreano convocó el miércoles 9 una reunión del Comité de Economía del Hidrógeno para anunciar sus nuevas políticas en el sector. 

La nueva estrategia promoverá infraestructuras e industrias relacionadas con la economía del hidrógeno, considerando que las políticas actuales son limitadas en cuanto a competitividad y reducción de gases de efecto invernadero.  

Así, planea lanzar al mercado 30 mil vehículos de hidrógeno hasta el año 2030 mediante incentivos fiscales y subsidios a la compra de autobuses y camiones de hidrógeno, además de construir una planta de hidrógeno licuado con 40 mil toneladas y un terminal de regasificación de amoníaco de 4 millones de toneladas de capacidad anual. También definirán siete sectores clave para impulsar la industria del hidrógeno, a los que ofrecerán apoyo en I+D. 

El Gobierno prevé que hasta 2030 dicho plan generará un efecto económico valorado en 47 billones de wones y más de 90 mil empleos, además de contribuir a reducir 28 millones de toneladas de gases de efecto invernadero.