El Gobierno ha informado que, aunque algunas empresas petroquímicas chinas han reducido las exportaciones de urea para fertilizantes, el suministro de urea para vehículos diésel está garantizado. 

El Ministerio de Industria, Comercio y Energía revisó el jueves 14 la red de suministro de urea para vehículos. Según afirmaron las empresas importadoras, desde que Bloomberg informó sobre las restricciones a la exportación de China el pasado jueves 7, las transacciones con fabricantes chinos muestran normalidad y por ahora no han detectado problemas en suministro de urea importada de China.

El ministerio estima que el remanente de urea para vehículos abarca 70 días, mientras que las empresas han firmado contratos para importar urea para 2,5 meses, que llegará al país gradualmente hasta noviembre.

Sin embargo, ante la escasez de urea experimentada en 2021, algunos consumidores han caído en la compra compulsiva, dificultando la adquisición de urea, especialmente en tiendas en línea, y provocando un notable incremento en los precios.

Pese a todo, el Gobierno asegura que no ha detectado medidas en China para reducir las exportaciones de urea para vehículos. Además, asegura que aunque el coste podría aumentar en una situación de emergencia, hay rutas alternativas de importación desde el Sudeste Asiático y Oriente Medio, descartando motivos de alarma.