Corea del Sur ha quedado relegada a la segunda posición en volumen de nuevos pedidos de construcción naval durante el mes de febrero, por detrás de China, en un contexto de caída global de órdenes, según los datos publicados el viernes 7 por la consultora británica Clarkson Research, especializada en el análisis del sector marítimo y la industria naval.

En febrero, el total de pedidos de buques en todo el mundo ascendió a 2,07 millones de toneladas de arqueo bruto compensado (CGT), lo que representa una disminución del 62% en comparación con el mismo mes del año pasado. China encabezó el mercado con 1,35 millones de CGT, es decir, el 65% de los nuevos pedidos, mientras que Corea se situó en segundo lugar con 290.000 CGT, lo que equivale al 14% de la cuota global.

No obstante, a pesar de la diferencia en volumen, Corea destacó en la contratación de buques de alto valor agregado, superando a China en este segmento específico.

Por otro lado, el índice de precios de nuevos buques, que refleja la evolución de los costos en la industria naval, alcanzó los 188,36 puntos, lo que supone un incremento de 6,97 puntos (un 4%) en comparación con el mismo mes del año anterior.