韩国国际广播电台报道：首尔市发表了包括将“金浦国际机场”更名为“首尔金浦机场”，并增强其机场国际航线功能的“首尔西南圈开发政策”。由此，首尔市将推进被分类为准工业地区而开发速度较慢的九老、江西、衿川、阳川等首尔西南圈一带的开发。

首尔市27日宣布将对首尔西南圈一带进行大刀阔斧地改造。首先，首尔市将推进“金浦国际机场”更名为“首尔金浦机场”，并加强机场国际航线功能的方案。其旨在提高金浦机场的品牌价值及与东亚主要城市的可达性。

为此，首尔市决定向政府提议将金浦机场国际包机运输航程从目前规定的2000公里扩大至3000公里的方案。

另外，首尔市还计划今年内在汝矣岛建立垂直起降机场，将在金浦机场革新地区引进无人驾驶出租车等城市空中交通（UAM）综合换乘中心。

此外，首尔市将放宽航空高度限制，将帮助江西区和阳川区一带老旧低矮住宅的整顿。与此同时，决定将现有250%的容积率限制最多放宽至400%。

首尔市还推进腾出国会大路和西部干线公路的上部，打造绿地空间的地下化事业，并决定复原奉天川和道林川等河流。

首尔市表示，将年内制定各地区的基本计划，最早从后年开始依次完成开发事业。