Le président de la République a testé aujourd'hui à la gare de Wonju, dans la province de Gangwon, un tout nouveau modèle de train à grande vitesse écologique et à faible émission de carbone. Il s'agit d'une unité électrique multiple capable d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h (EMU-260), baptisée « KTX-Eum ».

A bord du train de nouvelle génération, Moon Jae-in a annoncé que toutes les locomotives à diesel seraient remplacées par les nouveaux wagons d'ici 2029. Il s'est également engagé à promouvoir le transport ferroviaire rapide et respectueux de l'environnement, afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de devenir un pays neutre en carbone.

Qui plus est, le locataire de la Maison bleue a promis la numérisation de tous les axes de transport : routes, aéroports, ports maritimes et chemins de fer. L’ensemble des voies ferrées seront équipées de capteurs connectés à l'Internet des objets et de réseaux de communication sans fil.

Quant au projet d'élargissement des voies de la ligne ferroviaire de Jungang, il est question de restaurer la résidence « Imcheonggak », la maison natale de Yi Sang-ryong. Cet homme fut un grand résistant et troisième président du gouvernement provisoire de la République de Corée, sous l'occupation japonaise. L'armée impériale nippone avait divisé en deux cet édifice pour construire la ligne Jungang qui traverse la péninsule du nord au sud, et pour détruire le leadership de ce farouche opposant au joug japonais.