尹錫悦（ユン・ソンニョル）大統領は、現在複数の路線が乗り入れている高速鉄道の一部の区間について、複線化することでボトルネックを解消し、首都圏まで3時間以内に移動できる地域を増やすと明らかにしました。 
 
大統領室によりますと、尹大統領は7日、忠清北道（チュンチョンブクト）清州（チョンジュ）市で開催された平沢（ピョンテク）と五松（オソン）を結ぶ高速鉄道の複線化工事の着工式に出席し、「暮らしやすい地方時代を切り開くためには、きめ細かな交通インフラが必須だ」と述べました。
 
この工事は、京釜（キョンブ）、湖南（ホナム）、水西（スソ）の３つの高速鉄道が乗り入れ、運行本数が頭打ちとなっている平沢―五松区間の地下に、今後5年間に3兆2000億ウォンを投じて、46.9キロメートルの高速鉄道を新設する事業です。
 
現在の時速300キロ級よりも100キロ速い韓国初の時速400キロ級の高速鉄道を建設するということで、2028年に開通すれば、高速鉄道の運行を2倍に増やせるということです。
 
また、首都圏の仁川（インチョン）と水原（スウォン）、そして韓国南部の巨済（コジェ）を起点とする新たな路線を建設し、これらの都市からも3時間以内で国内を南北に移動できるようになるということです。
 
尹大統領は、首都圏と地方のバランスのとれた発展を実現し、暮らしやすい地方時代を切り開くためには、「交通における公正なアクセス」が重要だと強調しました。
 
尹大統領は、「暮らしやすい地方時代」を6大政策の１つとして掲げています。