El Sindicato de Trabajadores Ferroviarios de Corea puso fin a una huelga de tres días el lunes 14 a las 9 de la mañana. 

La Corporación de Ferrocarriles de Corea (KORAIL) contrató trabajadores sustitutos para las 72 horas de huelga, pero aún así los pasajeros sufrieron ciertos inconvenientes. 

Según informan, solo un 75,3% del total de servicios ferroviarios operaba con normalidad el domingo 13 a las 4 de la tarde. 

En tanto, los trenes de alta velocidad KTX mantuvieron sus servicios al 68%, pero trenes más lentos como Saemaeul y Mugunghwa, funcionaron al 63,8%. 

El sindicato ferroviario pide aumentar salarios y reducir las horas de trabajo, reformando el sistema de turnos y hacer fijos a los trabajadores de seguridad, al tiempo de criticar que el Ministerio de Estrategia y Finanzas así como el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte muestren pasividad en cuanto al presupuesto y a la hora de coordinar posturas entre la patronal y los sindicatos ferroviarios. 

Asimismo, adelantó que si sus demandas siguen sin escucharse, podrían convocar otra huelga el próximo mes.