Según un estudio conjunto realizado por invertigadores surcoreanos y chinos, los gases de escape de vehículos y centrales térmicas de carbón son los principales causantes de las micropartículas en suspensión.
Así lo dio a conocer el Instituto Nacional de Investigación Ambiental de Corea el día 22, tras publicar los resultados del estudio conjunto, realizado desde 2017.
Concretamente, el estudio revela que los contenidos de las partículas PM2,5 en Seúl y en Beijing son simililares, al estar compuestos por nitrato de amonio, sulfato de amonio y materiales orgánicos.
La proporción de nitrato de amonio - relacionada con las emisiones de automóviles- fue similar en ambas ciudades, pero la proporción de sulfato de amonio -que se asocia a la combustión de petróleo y carbón- fue casi dos veces superior en Seúl que en Beijing, mientras que la proporción de materia orgánica fue 1,5 veces menor en la capital surcoreana.
En base a los datos de 2017, el nitrato de amonio aumentó más del 10% en Beijing y más del 22% en Seúl tras producirse altas concentraciones de micropolvo por el aumento del tráfico.
Al respecto, dicha entidad explica que, si bien la reestructuración energética de Beijing ha llevado a reducir la proporción de nitrógeno y sulfato de amonio en la atmósfera, el aumento del uso de combustible fósil durante el invierno eleva la concentración de partículas orgánicas en la atmósfera.
El reciente estudio tiene como objetivo determinar el origen de las partículas PM2,5, para hallar una solución al respecto.