Ante los problemas en la cadena de suministro de chips para coches, la producción automotriz de Corea del Sur sufrió entre julio y septiembre de 2021 la peor caída en trece años. 

Según datos de la Asociación Coreana de Manufactoradores de Automóviles, la producción de coches del país totalizó 761.975 unidades durante el tercer trimestre, registrando un volumen de hasta un 20,9% menos respecto al mismo periodo de 2020, cuando el impacto de la pandemia sacudió fuertemente la economía y la industria nacional. En tanto, es el menor de los resultados del trimestre julio-septiembre en trece años, después de las 760.121 unidades registradas durante el tercer trimestre de 2018. 

La caída se atribuye principalmente a los problemas en la cadena de suministro de semiconductores, en fase de estancamiento por las fuertes medidas de cuarentena impuestas en Malasia y otros países del Sureste Asiático, donde se concentran las bases productivas de importantes empresas fabricantes de chips para automóviles, como Infineon de Alemania y STMircoelectronics de Suiza. 

Por marcas, Hyundai produjo un 15,8% menos que hace un año y Kia un 6,5% menos, mientras que GM Korea apenas llegó a la mitad de la producción del tercer trimestre de 2020.