Desde Washington D.C. el titular de Industria, Comercio y Energía, Lee Chang Yang, explicó que intentará convencer a Estados Unidos de no discriminar a los coches surcoreanos en su programa de créditos a automóviles eléctricos. 

Su comentario refleja una postura más suave que la mostrada hasta ahora por Seúl, que inicialmente hasta aludió a denunciar ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) la Ley de Reducción de la Inflación de Washington, al considerar proteccionismo beneficiar solo a vehículos eléctricos fabricados en territorio estadounidense. 

El ministro enfatizó que Corea del Sur y Estados Unidos debaten sobre varios proyectos de cooperación económica como "Chip 4", un mecanismo para estabilizar el suministro de semiconductores, o la asociación de seguridad de minerales. Agregó que recordará ese punto a las autoridades estadunidenses, pues al insistir solo en la Ley de Reducción de Inflación podrían "ganar poco y perder mucho". 

Entre líneas, estas declaraciones indican un cambio de estrategia de Seúl, pues al hablar de denuncias complicará las negociaciones, y por tanto optará por una aproximación más política, al tiempo de promover la cooperación con otros afectados, como Japón y la Unión Europea.