Sau tuyến đường sắt Gyeongui, Hàn Quốc và Bắc Triều Tiên hôm thứ Bảy (8/12) đã tiếp tục tiến hành khảo sát chung tuyến đường sắt dọc biển Đông, đoạn trên lãnh thổ miền Bắc.
Đoàn khảo sát của miền Nam gồm 28 người đã xuất phát từ Seoul, di chuyển tới miền Bắc bằng xe buýt trên tuyến đường bộ dọc biển Đông. Trong quá trình di chuyển, đoàn sẽ tiến hành khảo sát đoạn đường sắt từ núi Geumgnang tới huyện Anbyon (tỉnh Gangwon). Sau đó, đoàn sẽ lên tàu hỏa từ ga Anbyon, ăn nghỉ trên tàu để tiến hành công tác khảo sát trong vòng 10 ngày, tới hết ngày 17/12 tới. Tổng cộng, đoàn sẽ di chuyển trên quãng đường sắt dài 800 km cho tới ga sông Duman, để kiểm tra tình trạng đường sắt và các hạ tầng liên quan.
Trước đó, tàu hỏa được sử dụng cho công tác khảo sát tuyến đường sắt Gyeongui đã đi qua Bình Nhưỡng, rồi đi tiếp tới huyện Anbyon để chở đoàn khảo sát tuyến đường sắt dọc biển Đông. Trên tàu được bố trí không gian làm việc cho nhóm khảo sát, nhà ăn, giường ngủ, cùng nước uống, xăng dầu và các thiết bị cần thiết cho công tác khảo sát.
Vào hôm 30/11, tàu đã chở đoàn khảo sát của miền Nam tiến hành kiểm tra tuyến đường sắt Gyeongui, đoạn từ thành phố Gaesung tới thị trấn vùng biên Sinuiju của miền Bắc, trong vòng 5 ngày. Sau khi kết thúc khảo sát, tàu hỏa đã không quay trở lại miền Nam mà được sử dụng tiếp để khảo sát tuyến đường sắt dọc biển Đông. Đây là lần đầu tiên tàu hỏa của Hàn Quốc chạy trên đoạn núi Geumgang-sông Duman, thuộc tuyến đường sắt dọc biển Đông, kể từ khi hai miền Nam-Bắc bị chia cắt cho tới nay. Đây là cơ hội tốt để Hàn Quốc có thể trực tiếp xác định tình trạng đoạn đường sắt này.
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu tổ chức lễ khởi công kết nối tuyến đường sắt liên Triều trong năm nay, như đã nhất trí trong "Tuyên bố chung Bình Nhưỡng" được lãnh đạo hai miền thông qua ngày 19/9. Tuy nhiên, trên thực tế, việc triển khai thi công kết nối đường sắt còn phụ thuộc vào tiến triển phi hạt nhân hóa Bắc Triều Tiên và cần phải được khảo sát kỹ lưỡng hơn.