Bộ Địa chính và giao thông ngày 26/6 đã mở Hội nghị đối sách thúc đẩy kinh tế lần thứ 18, công bố phương án đổi mới ngành công nghiệp phân phối hàng hóa. 

Bộ quyết định sẽ xây dựng "Luật phát triển ngành dịch vụ phân phối hàng hóa liên quan đến đời sống" (tên tạm thời), tạo căn cứ pháp lý đối với lĩnh vực chuyển phát, giao hàng, bảo hộ quyền và lợi ích cho những người lao động làm việc trong lĩnh vực này.

Trước tiên, Chính phủ sẽ cho phép các tài xế chuyển phát được quyền đề nghị gia hạn hợp đồng vận chuyển, duy trì hợp đồng trong tối thiểu ba năm. Đồng thời, Chính phủ sẽ tăng cường nghĩa vụ về quản lý an toàn cho các nhân viên chuyển phát, khuyến khích doanh nghiệp sử dụng mẫu hợp đồng tiêu chuẩn, nhằm ngăn ngừa các trường hợp ký hợp đồng có điều khoản bất công bằng.

Mặt khác, đối với loại hình dịch vụ "giao hàng hộ", Chính phủ sẽ áp dụng chế độ chứng nhận, thiết lập tiêu chuẩn bảo hộ tối thiểu cho người lao động, như bảo hiểm tai nạn nghề nghiệp. Đây là một loại hình dịch vụ mới đang phát triển nhanh ở các đô thị lớn tại Hàn Quốc. Trong đó, người lao động sẽ làm dịch vụ giao hàng hộ cho các cửa hàng ăn uống, chủ nhà hàng phải trả tiền hội phí và phí giao hàng cho tài xế.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng lập ra phương án đổi mới thị trường vận tải hàng hóa, dự kiến xem xét lại các thông lệ bất công bằng, như sự lộng hành của các công ty vận tải lớn, nhà thầu phụ đa cấp, đặc biệt là về chế độ tài xế đăng ký xe của mình với một công ty vận tải để kiếm hợp đồng vận tải.

Cùng với việc bảo hộ người lao động, Chính phủ quyết định sẽ mở rộng thêm từ hai đến ba các trung tâm phân phối hàng hóa lớn tại các trung tâm thành phố, nhằm thúc đẩy lưu thông hàng hóa phục vụ đời sống người dân, đồng thời giảm bớt các loại quy chế, tăng đầu tư về kỹ thuật phân phối hàng hóa tiên tiến.