Bộ Môi trường Hàn Quốc ngày 17/9 thông báo kế hoạch kiểm tra các chủng loại xe ô tô có lắp phụ tùng của Continental, nhà sản xuất linh kiện xe ô tô Đức, sau khi xác định được một số phụ tùng của hãng này có chứa hàm lượng chì vượt mức chuẩn cho phép.

Đầu tháng 8 vừa qua, tờ "Bild am sonntag" của Đức đã đăng một bài viết với tựa đề "Vụ bê bối của Continental", công bố sự thật trên. Ngay sau khi bài báo được đăng, cùng ngày, hãng sản xuất phụ tùng ô tô này đã thừa nhận hành vi vi phạm pháp luật. Tiếp đó, Continental đã thông báo sự việc với các các doanh nghiệp sản xuất ô tô có ký hợp đồng cung cấp phụ tùng với hãng. Giới sản xuất xe ô tô trong nước nhận được thông báo của Continental, đã chuyển nội dung liên quan gửi lên cho Bộ Môi trường. Bộ Môi trường Hàn Quốc xác nhận hãng phụ tùng ô tô Đức đã không tuân thủ quy định pháp luật, cung cấp linh kiện có hàm lượng chì vượt quá quy định trên 0,1% trong một vật chất duy nhất không thể tách rời về mặt vật lý.

Về phần mình, Continental cũng thừa nhận với Bộ Môi trường rằng phụ tùng của hãng có hàm lượng chì vượt mức chuẩn không chỉ được dùng trong xe ô tô sản xuất nội địa, mà còn được lắp ráp trên rất nhiều xe ô tô nhập khẩu.

Theo đó, Bộ Môi trường đã nhất trí sẽ xác định chủng loại xe cụ thể được lắp linh kiện phụ tùng của Continental đến tháng 10 tới, và tiến hành phân tích thành phần của linh kiện cho đến cuối năm nay. Trong quá trình điều tra, nếu phát hiện trường hợp vi phạm tương tự như hãng Continental, Bộ sẽ có biện pháp xử lích thích đáng theo pháp luật. Theo luật hiện hành, trường hợp phụ tùng xe ô tô có thành phần chất gây hại vượt mức cho phép, tùy vào chủng loại xe, có thể bị phạt tối đa đến 30 triệu won (hơn 25.000 USD).

Ngoài ra, Bộ Môi trường cũng có kế hoạch hợp tác với Viện nghiên cứu mội trường quốc gia (NIER) để kiểm tra kỹ lưỡng xem linh kiện ô tô có hàm lượng chì vượt mức cho phép của Continental, có ảnh hưởng tới cơ thể con người hay không, mặc dù trước đó hãng trên khẳng định khả năng này không cao.

Continental cũng cam kết sẽ tuân thủ các biện pháp xử lý của Chính phủ trong thời gian tới.