Chính phủ Hàn Quốc ngày 15/10 đã mở cuộc họp lần hai của Ủy ban kinh tế hydro dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chung Sye-kyun. Chính phủ quyết định áp dụng "Chế độ bắt buộc phát điện bằng hydro" (HPS) cho tới năm 2022, nhằm phổ biến một cách hệ thống pin nhiên liệu hydro, trọng tâm để mở rộng nền kinh tế hydro.

Chế độ HPS tách riêng pin nhiên liệu khỏi "Chế độ bắt buộc cung cấp năng lượng tái tạo" (RPS) hiện hành đang bao gồm cả các loại năng lượng khác như năng lượng mặt trời hay sức gió, nhằm xây dựng một thị trường cung cấp bắt buộc riêng với pin nhiêu liệu hydro.

Cho tới năm sau, Chính phủ sẽ sửa đổi Luật về bồi dưỡng nền kinh tế hydro và quản lý an toàn hydro, đặt ra nghĩa vụ phải phổ biến hydro về trung và dài hạn trong Kế hoạch cơ bản về hydro, đấu giá thu mua các nguồn điện năng từ pin nhiên liệu.

Chính phủ đặt mục tiêu đạt được lượng phổ biến pin nhiên liệu tới năm 2040 là 8GW, tạo ra hiệu quả đầu tư 25.000 tỷ won (21,87 tỷ USD) trong vòng 20 năm tới.

Bên cạnh đó, Chính phủ quyết định cải thiện hệ thống cung cấp khí thiên nhiên, tập trung vào các doanh nghiệp sản xuất hydro, nhằm cung cấp hydro cho thị trường một cách kinh tế, ổn định. Trong đó, Chính phủ sẽ cho phép Tổng công ty khí gas Hàn Quốc cung cấp trực tiếp khí thiên nhiên cho các đơn vị sản xuất hydro. Ngoài ra, Tổng công ty khí gas có thể ký kết hợp đồng riêng để cung cấp khí tùy theo nhu cầu từ thị trường. Điều chỉnh này dự kiến sẽ giúp các doanh nghiệp sản xuất hydro có thể tiết kiệm 30% chi phí nguyên liệu, giúp giảm tối đa 43% giá thành hydro.

Chính phủ sẽ chính thức xúc tiến thiết lập thành phố thí điểm về hydro, như Ansan (tỉnh Gyeonggi), Ulsan. Cho tới quý I năm sau, Chính phủ sẽ hoàn tất thiết kế các công trình liên quan tại các thành phố này, khởi công từ quý II cùng năm, dự kiến đưa vào hoạt động từ nửa cuối năm 2022.

Chính phủ cũng sẽ sửa đổi Luật về xây dựng và vận hành thành phố hydro, để thiết lập các căn cứ pháp lý nhằm hỗ trợ, ưu đãi về công nghệ mới liên quan đến hydro, tài chính cho các doanh nghiệp.

Tổng ngân sách liên quan đến hydro sẽ được nâng lên từ 587,9 tỷ won (514,2 triệu USD) trong năm nay lên 797,7 tỷ won (697,7 triệu USD) vào năm sau, tăng khoảng 35%.

Đặc biệt, Chính phủ sẽ hợp tác với chính quyền địa phương và doanh nghiệp, để thành lập "Kohygen", một doanh nghiệp xây dựng và điều hành trạm sạc hydro cho các dòng xe thương mại.

Trước cuộc họp trên, các ban ngành hữu quan Chính phủ và chính quyền các địa phương như thành phố Busan, Incheon, Ulsan, cùng các công ty như ô tô Hyundai, năng lượng SK, GS Caltex, đã tham gia lễ ký kết biên bản ghi nhớ thành lập Kohygen. Vốn hỗ trợ của Chính phủ là 167 tỷ won (146 triệu USD), các doanh nghiệp tư nhân góp vốn 163 tỷ won (142,5 triệu USD). Công ty này sẽ ra mắt vào tháng 2 năm sau, mục tiêu xây dựng và điều hành 35 trạm sạc hydro cho các dòng xe thương mại như xe buýt, xe tải.