Hyundai Motors logró por primera vez en Corea del Sur operar exitosamente en una autopista un camión de carga autoconducido de gran capacidad con tráiler conectado. 

El vehículo en cuestión es un camión Xcient de 40 toneladas más remolque, que recorrió el miércoles 22 unos 40 kilómetros por la autopista entre Uiwang e Incheon con un sistema de autoconducción de nivel 3, el cual permite una automatización condicionada. Es asimismo el primer camión de gran capacidad que obtuvo el permiso para ensayos de operación autónoma del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur a fines de junio. 

Hyundai Motors dio a conocer que el camión fue capaz de seguir el ritmo de los flujos de coches en la autopista, de cambiar de carril, de detectar los movimientos de coches que van delante, de arrancar y detenerse de acuerdo a la situación de tráfico y de atravesar túneles establemente. 

En el caso de camiones de gran dimensión con tráiler conectado, es necesario un sistema de automatización más preciso y sofisticado al ser 3,5 veces más largo, 1,4 veces más ancho y 9,2 veces más pesado que los semi-sedanes.