El lunes 10 de junio, siete años después de comenzar las obras, finalizaron las excavaciones del Túnel Submarino de Boryeong, que promete ser el más largo de su tipo en Corea del Sur con una longitud de 6,9 kilómetros, superando en 1,5 kilómetros al Túnel del Puerto Norte de Incheon; al tiempo de coronarse como el quinto más largo del mundo, después del Aqua-line de Tokio, Japón.
 
La construcción de este túnel forma parte del proyecto vial de la carretera nacional 77 para cubrir 14,1 kilómetros en la costa centro-oeste, entre el puerto de Daecheon en Boryeong y el puerto de Yeongmok, en la isla Anmyeondo, más al noroeste. En concreto, el túnel submarino conectará el puerto de Daecheon con la isla Wonsando, mientras que entre dicha zona insular y Anmyeondo construirán un puente de 1,8 kilómetros. 

Así, la nueva carretera nacional 77 será inaugurada en su totalidad a fines de 2021, y dejará en menos de 20 minutos el viaje en coche desde la playa de Daecheon hasta la isla Anmyeondo, trayecto que actualmente demora casi una hora y media.