韩国国际广播电台报道：共同民主党和政府17日讨论出租车制度改革方案，主要内容包括批准“TADA”等移动平台公司提供运输服务以及与出租车行业共生的方案。

根据党政17日公布的出租车制度改革案，政府认定“TADA”等移动平台公司提供的运输服务为运输业务，并决定建立相关制度。但政府仅批准移动平台公司在政府设定的数量范围内提供服务，且根据运营车辆数量征收出资。该出资将被用于收购个人出租车司机执照、减少出租车数量以及增进出租车行业从业者福利。

改革案还包括旨在加强出租车行业竞争力的各种方案。党政决定，为提振被称为“品牌出租车”的出租车加盟项目，放宽车辆数量基准等业务条件，降低营业用车辆驾驶经验基准。其间，营业用车辆驾驶经验基准阻碍了年轻人进入出租车行业。

国土交通部计划尽快成立出租车、移动平台行业人士共同参与的工作组，讨论制度实施方案。