El Gobierno ha presentado un plan ferroviario nacional para la próxima década y el Instituto Coreano de Transporte, a cargo de los estudios pertinentes, reveló el jueves 22 las nuevas líneas que ampliarán la red de ferrocarriles del país. 

Básicamente, destaca el tren rápido interubano GTX-D, que conectará el oeste del área capitalina, desde Gimpo hasta el Estadio de Bucheon, acortando el trayecto entre ambos puntos de los actuales 69 minutos a apenas quince. 

El plan también contempla habilitar más raíles en los tramos con mayor demanda de servicios, como el de Gwangmyeong-Pyeongtaek, de la línea de tren de alta velocidad KTX entre Seúl y Busan. 

Asimismo planean aumentar la red de trenes interurbanos fuera de la zona capitalina, ampliar la red de KTX con una nueva línea que cruce la costa oeste, y reparar los tramos deteriorados, en especial de la línea Donghae, considerando la futura reactivación del proyecto de reconexión ferroviaria intercoreana.