Hoạt động vận tải bằng xe tải nối giữa thành phố Rason của Bắc Triều Tiên và thành phố Hồn Xuân thuộc tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc đã nối lại sau ba năm bị đóng cửa vì đại dịch COVID-19.   

Bắt đầu từ sáng ngày 1/2, 4 xe container cỡ lớn nối đuôi nhau rời khỏi cửa khẩu Hồn Xuân. Sau đó, các xe này vượt qua cây cầu mới bắc ngang sông Duman (Đồ Môn) hướng tới cửa khẩu Wonjong của Bắc Triều Tiên.

Bình Nhưỡng đã đóng cửa biên giới Trung-Triều suốt ba năm nhằm phòng ngừa sự lây lan của dịch COVID-19. Đây là lần đầu tiên xe tải Trung-Triều qua lại bằng đường bộ sau ba năm. Trước đó, vào ngày 31/1, đã có 5 chiếc xe container cỡ lớn đi qua biên giới hai nước.

Bắc Triều Tiên mở cửa biên giới cho xe tải nhằm giải quyết khó khăn về vật tư cho các doanh nghiệp Trung Quốc đang đầu tư tại Rason. Đại diện một doanh nghiệp vận tải ở Hồn Xuân cho biết hàng hóa được chở sang miền Bắc lần này bao gồm một số vật tư Chính phủ, vật tư thương mại tư nhân, nguyên liệu gia công tóc giả.

Tình hình tương tự cũng diễn ra tại huyện Trường Bạch, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc. Ba chiếc xe tải đỗ trên cây cầu nối với cửa khẩu Hyesan, tỉnh Ryanggang, Bắc Triều Tiên, sau đó số hàng hóa được dỡ ở ngay trên cầu.

Sau khi nối lại tuyến tàu hỏa chở hàng giữa thành phố Đan Đông, tỉnh Cát Lâm và thành phố Sinuiju của miền Bắc, giờ đây hai nước Trung-Triều đang tiếp tục mở cửa dần hoạt động vận tải đường bộ xuyên biên giới.

Khác với tàu hỏa, vận tải hàng hóa bằng xe tải có ưu điểm rõ ràng là tần suất lớn hơn, nên dự kiến hoạt động vận tải đường bộ giữa hai nước sẽ được bình thường hóa trở lại. Bắc Triều Tiên có thể sẽ mở cửa biên giới khi tình hình COVID-19 tại Trung Quốc dần được cải thiện sau mùa Xuân. Tuy nhiên, nước này vẫn thận trọng trước việc mở cửa giao lưu nhân lực trở lại với Trung Quốc.