Vào sáng ngày 13/10, Bộ Thống nhất Hàn Quốc đã tổ chức sự kiện thí điểm cho phép tàu dân sự đi vào gần lưu vực cửa sông Hàn, vùng nước mà hai miền Nam-Bắc từng nhất trí sử dụng chung. 

Đây là lần đầu tiên kể từ sau chiến tranh Triều Tiên (1950-1953), tàu dân sự được đi vào "vùng nước trung lập", cách cầu Ganghwa 3 km về phía Bắc. "Vùng nước trung lập" cửa sông Hàn vốn được mệnh danh là "Khu phi quân sự liên Triều trên sông".

Tham dự sự kiện, Bộ trưởng Thống nhất Lee In-young cho biết đây là nơi mà hai miền Nam-Bắc có thể thử nghiệm các cách tiếp cận hòa bình một cách linh hoạt và sáng tạo hơn nữa. Chính phủ Hàn Quốc sẽ từng bước phát triển các sáng kiến hòa bình này. 

Lưu vực cửa sông Hàn kết nối giữa biển phía Tây và thủ đô Seoul, vốn là khu vực đi lại và giao thương tấp nập từ triều đại Joseon (thế kỷ XIV đến XIX). Tuy nhiên, kể từ sau khi hai miền Nam-Bắc bị chia cắt, khu vực này không cho phép người dân thường tiếp cận.

Trong Tuyên bố chung liên Triều ngày 4/10/2007, lãnh đạo Hàn Quốc và Bắc Triều Tiên nhất trí tích cực xúc tiến sử dụng chung khu vực cửa sông Hàn. Tiếp đó, trong thỏa thuận quân sự liên Triều ngày 19/9/2018, lãnh đạo hai bên thiết lập khu vực này là "vùng nước sử dụng chung liên Triều". Hai tháng sau, hai bên còn tiến hành khảo sát chung vùng nước cửa sông Hàn, công bố hải đồ. Tuy nhiên, sau khi Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều lần thứ hai tại Hà Nội tháng 2/2019 thất bại, vấn đề này không còn đạt được tiến triển nào thêm.

Các chuyên gia đều nhận định cửa sông Hàn chính là một không gian quan trọng, có thể giúp giải tỏa cục diện hiện nay trong quan hệ liên Triều. Trong thỏa thuận quân sự ngày 19/9, hai bên đã thiết lập khu vực này là "vùng nước sử dụng chung", nên không có vấn đề tranh chấp về quyền sở hữu.

Do đây là dự án hợp tác đầu tiên kể từ sau khi hai miền Nam-Bắc khôi phục đường dây liên lạc liên Triều, Chính phủ Hàn Quốc kỳ vọng con đường thủy cửa sông Hàn sẽ sớm được mở cửa trở lại.