Viện Kiểm sát đã kết luận dịch vụ "TADA" hoạt động bất hợp pháp và khởi tố những người có liên quan lên Tòa án. Kết luận này dự kiến sẽ ảnh hưởng lớn tới mâu thuẫn hiện tại giữa giới doanh nghiệp taxi và đơn vị điều hành dịch vụ "TADA".

TADA là ứng dụng cho thuê xe ô tô, khi người dùng đặt xe sẽ được cung cấp cả phương tiện và tài xế. Người dùng chỉ cần nhập điểm xuất phát và đích đến trên ứng dụng là có thể gọi xe. 

Viện Kiểm sát khu vực Trung Seoul ngày 28/10 đã khởi tố không bắt giam ông Park Jae-uk, Tổng giám đốc công ty VCNC, đơn vị điều hành dịch vụ "TADA" và ông Lee Jae-woong, Tổng giám đốc công ty mẹ Socar, với cáo buộc vi phạm Luật kinh doanh xe ô tô vận tải hành khách. Viện Kiểm sát cũng đồng thời khởi tố hai công ty này. Giám đốc Lee của công ty Socar bị cáo buộc lợi dụng các xe ô tô 11 chỗ và tài xế, kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách bất kể tài xế có bằng lái xe hay không.

Đầu năm nay, các doanh nghiệp taxi trong nước đã tố giác dịch vụ "TADA", nhưng khi đó Cơ quan Cảnh sát cho rằng dịch vụ này không phạm pháp, và đã đề nghị Viện Kiểm sát không khởi tố.

Luật hiện hành quy định không được phép kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách có thu phí với xe thuê, nhưng có điều khoản ngoại lệ là người thuê xe trên 11 chỗ đến dưới 15 chỗ vẫn có thể môi giới tài xế.

Tuy nhiên, các công tố viên lại nhận định bản chất của dịch vụ "TADA" không phải là xe thuê, mà là "taxi gọi trước" (call taxi). Người sử dụng dịch vụ hoàn toàn nghĩ "TADA" là một loại hình taxi, chứ không phải là xe thuê.

Trước đó, Viện Kiểm sát đã trao đổi ý kiến với Bộ Địa chính và giao thông về tính chất phạm pháp của "TADA", và đưa ra kết luận trên.

Về phần mình, công ty Socar nhấn mạnh thế giới đang thay đổi theo nhu cầu tiện lợi cho người dân và sự phát triển công nghệ mới. Hãng kỳ vọng Tòa án sẽ đưa ra nhận định mới về dịch vụ của mình.