Николай Ларин из села Жаворонки Московской области пишет: Радиостанция "Вести-FM" сообщила, что для повышения безопасности полётов сотрудникам авиакомпаний Южной Кореи разрешено к дебоширам на борту самолёта применять электрошокеры. Хотелось бы узнать о мерах по обеспечению безопасности полётов авиапассажиров южнокорейских авиакомпаний.

Количество дебошей на авиатранспорте растёт год из года в год. В связи с этим Министерство сухопутных территорий и транспорта Республики Корея в январе 2017 года разработало план по усилению мер для противодействия правонарушениям на борту самолётов. Одним из его результатов стало ужесточение наказания за действия, ставящие под угрозу безопасность пассажиров.

Данный вопрос регламентируется Законом о безопасности на воздушном транспорте. На сегодняшний день насильственные действия, угрозы в отношении пассажиров и экипажа судна, а также другие действия, представляющие серьёзную опасность для пассажиров во время полёта, наказываются 10 годами лишения свободы. Ранее максимальный срок наказания составлял всего лишь 5 лет. Помимо прочего, курение в салоне самолёта, действия сексуального характера по отношению к другим пассажирам, а также использование электронной техники в неразрешённое время караются штрафом до 10 тыс. долларов.

Несмотря на ужесточение наказаний, дебоши на борту продолжаются. В связи с этим авиакомпании на основе предписаний Министерства сухопутных территорий и транспорта РК подготовили гайдлайн для своих работников. Новые предписания расширили полномочия сотрудников безопасности и бортпроводников. Теперь им разрешается фиксировать нарушения на видео и применять к нарушителю необходимые меры. 

Внештатные ситуации оцениваются в соответствии с четырьмя уровнями угроз. Если того требует ситуация, сотруднику безопасности разрешается мгновенное задержание правонарушителя без предварительного уведомления, в том числе с применением физической силы и спецсредств. В распоряжении каждого сотрудника безопасности имеются наручники и электрошокер. По сравнению с прошлыми годами правила использования электрошокеров стали немного проще.

Сотрудник безопасности обладает широкими полномочиями. В некоторых ситуациях, когда задержание дебошира не представляется возможным, он имеет право обратиться за помощью к бортпроводникам и даже обычным пассажирам для скорейшего устранения опасной ситуации на борту. После задержания заполняются специальные документы, и по прибытии в аэропорт нарушитель передаётся сотрудникам полиции.

Обычно сотрудников безопасности выбирают из бортпроводников и старших бортпроводников с опытом работы более 2 лет. Это опытные и физически здоровые сотрудники. Они проходят специальные курсы повышения квалификации. В курс обучения входят приёмы атаки и защиты без оружия, правила обращения с оружием и многие другие дисциплины.

Между тем, специалисты отмечают недостаточность наказаний за правонарушения во время полёта. Согласно статистике Министерства сухопутных территорий и транспорта, с 2014 года по июнь 2018 года на борту самолётов было совершено почти 2.000 правонарушений. В среднем за год совершается порядка 450 инцидентов.

В других странах, в частности в США и Китае, законодательство предусматривает серьёзные последствия для нарушителей. В Америке противодействие должностным обязанностям экипажа наказывается сроком до 20 лет. В Китае дебошир вносится в чёрный список, и в будущем у такого человека могут возникнуть трудности с последующим выездом за границу или выдаче кредита.

 Авиакомпании и правоохранительные органы чётко осознают важность безопасности во время полёта и периодически проводят различные семинары. Так, 23 октября состоялось собрание представителей отдельного корпуса полиции в международном аэропорту Инчхон и начальников отделов безопасности крупных авиаперевозчиков страны: Korean Air, Asiana, Jeju Air, Jin Air и Air Seoul. Участники встречи обсудили актуальные темы безопасности во время полётов. Особое внимание было уделено инцидентам, возникшим в результате неповиновения требованиям экипажа, а также не соблюдению запрета на курение на борту самолёта.