Владимир Коваль из Львова пишет: На сайте Би-Би-Си прочитал интересную статью, в которой сообщается, что во времена «холодной войны» между Севером и Югом в Южной Корее строилось много жилья с подвалами на случай войны. Интересно, а новые дома, тоже строят с подвалами и бомбоубежищами на случай войны, или от такой практики уже отказались? И как в Корее вообще обстоят дела со средствами защиты?

Сразу отмечу, что на сегодняшний день в Корее не строят жильё с подвалами, специально предназначенными для защиты граждан при возникновении чрезвычайных ситуаций. Хотя, как написал Владимир, ещё несколько десятилетий назад данное условие было обязательным. Всё началось в 1970 году, когда в закон о строительстве были внесены соответствующие поправки. Причиной тому послужило ухудшение отношений между Югом и Севером, и, как следствие этого, в правительстве приняли решение изменить законодательство с целью защиты населения в случае нападения северокорейских военных, а именно атаки с воздуха.

В 1984 году парламентарии вновь внесли изменения в закон о строительстве. В частности, было разрешено использование подвальных помещений для проживания, если те имеют небольшие окна, обеспечивающие доступ воздуха. Причиной этому послужило скопление населения в столичном регионе страны в период конца 80-х – начала 90-х годов. Правительство было вынуждено срочно решать проблему с поставкой жилья. Естественным образом было принято решение разрешить использование подвальных этажей для проживания. Как выглядит такое помещение можно узнать, посмотрев фильм «Паразиты» режиссёра Пон Чжун Хо. Таким образом, получается, что подвальные этажи, предназначенные для использования в случае нападения северокорейских военных, в итоге начали использовать в качестве жилья.

К сожалению, пока они есть. Дело в том, что законодательство для каждого вида жилых домов за исключением многоквартирных комплексов «апхатхы» устанавливает определённую площадь и разрешённое количество этажей. Например, общая площадь многоквартирного дома «тасэдэ чутхэк» (다세대 주택) должна быть не более 660 кв.метров, а количество этажей не может превышать четырёх. Данное ограничение касается только наземных этажей, поэтому за счёт строительства подземного этажа можно увеличить количество жилой площади, что естественным образом сказывается на прибыльности такого здания.

Между тем, как показывает статистика, по состоянию на 2015 год 364 тыс. домохозяйств проживали в подвальных помещениях. Причём 95% из них приходились на столичный регион. По сравнению с 2005 годом, показатель сократился в два раза, и всё же предпринимаются усилия для решения данной проблемы. Так, в 2010 году мэрия Сеула пыталась запретить использовать подвальные помещения под жильё в новых зданиях. К сожалению, все закончилось тем, что сейчас при администрации каждого муниципального округа учреждена комиссия, которая выдаёт разрешение на строительство с учётом различных факторов и результатов экспертизы конкретного проекта. .

В старых многоквартирных комплексах «апхатхы» также имеются подвалы, однако они практически не используются в качестве жилых помещений. В основном там проходят коммуникации, установлен резервуар для хранения воды и другое оборудование, необходимое для жизнеобеспечения здания. В новых многоквартирных комплексах «апхатхы» подвальные помещения используются под подземные автостоянки. Они могут быть многоэтажными: не редкость от 3 до 6 подземных этажей. 

Что касается защиты населения при возникновении чрезвычайных ситуаций, будь то стихийное бедствие, угроза террористического акта или начало военных действий, то в каждом городе предусмотрены специальные убежища. Это могут быть многоквартирные комплексы (2-й подземный этаж), станции метро и подземные переходы, которые в Корее довольно глубокие. Подробный список находится в открытом доступе на информационном портале по безопасности населения при возникновении чрезвычайных ситуаций (국민재난안전포털). Например, в районе Ёыйдо-дон муниципального округа Ёндынпхо-гу, где расположен главный офис  телерадиокомпании  KBS, имеются девять убежищ, каждое из которых способно вместить по нескольку тысяч человек. В основном это станции метро и некоторые здания с большим числом подземных этажей.