Система грузовых перевозок в КНДР
© KBS
Раньше основным средством передвижения в КНДР был железнодорожный транспорт. Однако из-за изношенности полотна и подвижного состава, которые своевременно или вообще не ремонтировались в сложной экономической ситуации, железнодорожный транспорт не мог функционировать должным образом. Экономические трудности середины 90-х годов диктовали необходимость появления альтернативного вида транспорта. Грузовые автомобили «собичха», перевозившие товары и людей за деньги, стали неотъемлемой частью системы распределения на Севере. Об этом рассказывает госпожа Кан Ми Чжин, бывшая гражданка Севера, ныне работающая в онлайн-издании Daily NK в Сеуле.
![evernote](javascript:sendEvernote('https://world.kbs.co.kr/special/northkorea/contents/news/closeup_view.htm?lang=r&No=364840','Система грузовых перевозок в КНДР','<p><span class="fr-img-caption fr-fic fr-dib" style="width: 600px; width: 600px;"><span class="fr-img-wrap"><img src="http://worldimg.kbs.co.kr/src/images/korea_closeup/190607012622_72.jpg"><span class="fr-inner" style="text-align: right;">© KBS</span></span></span></p><p>Раньше основным средством передвижения в КНДР был железнодорожный транспорт. Однако из-за изношенности полотна и подвижного состава, которые своевременно или вообще не ремонтировались в сложной экономической ситуации, железнодорожный транспорт не мог функционировать должным образом. Экономические трудности середины 90-х годов диктовали необходимость появления альтернативного вида транспорта. Грузовые автомобили «собичха», перевозившие товары и людей за деньги, стали неотъемлемой частью системы распределения на Севере. Об этом рассказывает госпожа Кан Ми Чжин, бывшая гражданка Севера, ныне работающая в онлайн-издании Daily NK в Сеуле.</p>');){kind=link}