Tàu Sewol được dựng thẳng sau hơn bốn năm xảy ra tai nạn chìm tàu

Đăng tải : 2018-05-10

Title

Công tác dựng đứng thân tàu Sewol
Ủy ban điều tra thân tàu Sewol và Công ty công nghiệp nặng Hyundai Samho đã bắt đầu công tác dựng đứng thân tàu Sewol tại cảng Mokpo mới ở thành phố Mokpo, tỉnh Nam Jeolla vào lúc 9 giờ sáng hôm 10/5. Để dựng đứng thân tàu, cầu trục trên biển nặng 10.000 tấn đã được huy động trước đó. Cầu trục được mắc vào các dây sắt gắn trên tàu Sewol để kéo tàu đứng thẳng lên. Có 64 dây sắt được lắp vào mặt trước và sau tàu, và 66 dầm sắt hình chữ L được đặt dưới phần sàn của thân tàu.
Như vậy, lần đầu tiên sau bốn năm, phần mạn trái của tàu Sewol được lộ diện. Sau khi được dựng thẳng đứng, đơn vị công tác sẽ tiến hành gia cố để đảm bảo an toàn và loại trừ các vật gây cản trở trong vòng hai ngày. Ngoài ra, công tác tháo gỡ, thu dọn các dây sắt và cầu trục trên biển cũng sẽ được tiến hành. Sau đó, Ủy ban điều tra thân tàu Sewol có kế hoạch sẽ chính thức tiến hành tìm kiếm thi thể nạn nhân mất tích trong vòng ba tuần.

Vụ tai nạn chìm tàu Sewol
Tàu khách Sewol có trọng tải 6.825 tấn đã gặp nạn tại vùng biển gần huyện Jindo (tỉnh Nam Jeolla) vào ngày 16/4/2014, khi đang trên đường từ Incheon tới đảo Jeju. Vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng 304 người trên tổng số 476 hành khách và thủy thủ đoàn, trong đó có năm nạn nhân mất tích vẫn chưa tìm được thi thể. Trong số những nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn chìm tàu Sewol có đến 261 học sinh và giáo viên của trường trung học phổ thông Danwon (thành phố Ansan, tỉnh Gyeonggi), đang trong chuyến đi thực tế tới đảo Jeju. Ba năm sau khi gặp tai nạn chìm tàu, thân tàu Sewol đã được trục vớt vào tháng 4 năm 2017, và được chuyển về cảng Mokpo mới ở thành phố Mokpo.

Bắt đầu công tác tìm kiếm thi thể nạn nhân mất tích và làm sáng tỏ chân tướng vụ tai nạn
Việc dựng đứng thân tàu Sewol là cần thiết cho công tác tìm kiếm những nạn nhân mất tích chưa tìm thấy thi thể, cũng như làm sáng tỏ nguyên nhân của vụ tai nạn. Trong suốt thời gian qua, thân tàu Sewol được đặt nằm nghiêng một bên, nên không thể quan sát được mạn bên trái tàu cũng như khu vực bên trong thân tàu. Sau khi dựng đứng thân tàu, Ủy ban điều tra thân tàu Sewol dự kiến sẽ tiến hành điều tra kỹ lưỡng các phòng bên trong thân tàu như buồng máy chính, buồng máy phụ trợ, các buồng có bộ cân bằng, và hệ thống chân vịt ngang. Bên cạnh đó, công tác tìm kiếm thi thể nạn nhân mất tích cũng sẽ chính thức được tiến hành.

  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • In bài
  • Danh sách
  • Top
prev  prev  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 next
Internet Radio On-Air Window to KBS WORLD Radio Window to KOREA
Hội nghị thượng đỉnh liên Triều 2018
청취자 만족도 조사 결과 -V
Tiếng Hàn không khó (Mobile)
Dịch vụ khác
KBS World Radio Mobile
  • KBS World Radio Mobile
  • Ứng dụng mới này cung cấp tất cả nội dung chính, các chương trình phát thanh của KBS World Radio như On-Air (phát sóng trực tiếp)...

<

1 / 4

>