破墓(파묘)
2024-02-14
受全球原材料价格暴涨、物流紊乱、国际油价和韩元兑美元汇率上升的影响,韩国国内物价大幅上涨。今年4月至9月,韩国消费者物价同比涨幅均低于3%,不过10月预计将突破3%,物价管控形势严峻。
最受关注的莫过于油价走势。韩国石油公社油价信息服务网站“Opinet”的数据显示,本月14日全国汽油平均价格时隔7年突破1700韩元/升,18日达到1726.66韩元,其中首尔更是超过1800韩元。全国柴油平均价格则为1524.47韩元,一个月内上涨6.1%。且油价还将继续上涨。大部分观察认为,由于全球能源供给不足、石油需求上升、美国原油产量减少预期等因素叠加,国际油价将维持在高位。目前,WTI原油(美国西德克萨斯中间基原油)的价格约为82美元/桶,预计最快将于年底突破100美元,这将是2014年以来的首次。
与此同时,韩元进一步贬值导致进口成本上升,国内汽油平均价格还有可能在年内超过2000韩元/升,引起市场担忧。韩国银行的数据显示,9月进口物价环比上涨2.4%,是7年7个月以来的最大涨幅,这同样是国际油价和原材料价格上涨所导致的。
消费者在生活中感受到的物价上涨水平更为严重。韩国消费者团体协议会物价监督中心将今年第三季度38种生活必需品的价格与去年同期进行比较后发现,29种商品的价格有所上涨,平均涨幅达到6.3%。鸡蛋、豆腐、熏肉、食用油的价格几乎翻倍,大米价格的涨幅也相当可观。
在新冠疫情已导致经济低迷的情况下,物价的大幅上涨将不可避免地对民间经济造成直接性冲击。对此,有意见指出,政府有关部门亟需采取灵活有效的应对措施。
若10月消费者物价涨幅超过3%,将是2012年2月以来的首次。不过近期物价大涨主要是受到了国际原材料价格上涨、全球供应链紊乱等外部利空因素的影响。中国9月工业生产者出厂价格指数同比上涨10.7%,创下25年以来的最高纪录。美国9月消费者物价指数上涨5.4%,是2008年8月以来的最大涨幅。物流紊乱和原材料价格暴涨是主要原因,另外还受到了中国电力供应短缺的影响。
由此可见,对于韩国有关部门来说,管控物价存在相当大的难度。有意见认为,政府可首先下调燃油税,通过这一暂时性措施减轻消费者负担。此外,政府还应探讨加息等所有手段。
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