В прошлом году общая доля РК на мировом автомобильном рынке составила 7,5%, оставшись без изменений по сравнению с предыдущим годом. Такая ситуация сложилась несмотря на то, что южнокорейские производители укрепили свои позиции в сегменте автомобилей с высокой добавленной стоимостью, таких как внедорожники и электромобили. Продажи южнокорейских автомобилей на китайском рынке сократились на 30% по сравнению с предыдущим годом. Об этом свидетельствует отчёт Корейской ассоциации автопроизводителей, опубликованный 4 марта. В нём представлена информация по продажам в США, Европе, Китае, Индии, Мексике, Бразилии и России, на которые приходится 70% мирового автомобильного рынка. В прошлом году там продано 53 млн 156 тыс. единиц, что на 14,9% меньше, чем в предыдущем году. Причиной снижения стало влияние пандемии COVID-19. Темпы спада продаж на рынках США и Европы во втором полугодии замедлились. Сообщается, что РК увеличила свою долю на авторынках США, Европы и Индии.