Ngày 1/6, hình ảnh tên lửa đẩy vũ trụ "Nuri" do Hàn Quốc sản xuất hoàn toàn bằng công nghệ trong nước đã lần đầu được công bố.

Từ 7 giờ sáng cùng ngày, Viện nghiên cứu hàng không vũ trụ Hàn Quốc đã chuyển mô hình kiểm tra (Qualification Model-QM) tên lửa Nuri được hoàn tất lắp ráp từ khu vực lắp ráp tới khu vực đặt bệ phóng thuộc Trung tâm vũ trụ Naro ở thành phố Goheung (tỉnh Nam Jeolla).

Tên lửa được đưa lên xe ô tô chống rung nhằm giảm thiểu va đập, di chuyển một cách thận trọng tới bệ phóng, mất hơn 70 phút cho quãng đường chỉ dài 1,8 km. Sau đó, tên lửa được dựng thẳng lên bệ phóng, dự kiến sẽ được thử nghiệm kiểm chứng bệ phóng trong vòng một tháng tới gồm tổng cộng 7 bước như kiểm chứng tính năng của hệ thống cung cấp lực đẩy, nạp và xả nhiên liệu cho hệ thống đẩy, tách thiết bị cố định tên lửa.

Mô hình kiểm tra được công bố lần này sẽ là đợt "tập dượt" cuối cùng trước khi phóng tên lửa Nuri vào tháng 10.

So với tên lửa Naro mà Hàn Quốc đã từng phóng vào năm 2013, tên lửa Nuri có độ dài và trọng lượng gấp khoảng 1,4 lần, có thể chở vệ tinh nặng 1.500 kg, tăng gấp 15 lần so với tên lửa Naro. Mục tiêu của Hàn Quốc là dùng tên lửa Naro để chở vệ tinh tới quỹ đạo tầm thấp cách Trái đất tối đa 800 km.

Kể từ năm 2010 cho tới nay, đã có hơn 300 doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia phát triển tên lửa Nuri, ngân sách cho dự án phát triển lên tới gần 2.000 tỷ won (1,8 tỷ USD).

Một quan chức phụ trách dự án thuộc Viện nghiên cứu hàng không vũ trụ Hàn Quốc nhấn mạnh đây là lần đầu tiên toàn bộ các khâu từ thiết kế, chế tạo tới thử nghiệm động cơ tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng được hoàn tất trong nước. Thành quả ý nghĩa nhất nằm ở việc Hàn Quốc đã tự mình sở hữu được công nghệ tên lửa đẩy vũ trụ.

Nếu phóng tên lửa Nuri thành công theo đúng kế hoạch vào tháng 10 tới, Hàn Quốc sẽ trở thành quốc gia thứ 7 trên thế giới sở hữu tên lửa đẩy sử dụng động cơ nhiên liệu lỏng tầm trung và lớn.

Sau vụ phóng này, Hàn Quốc đang có kế hoạch chở 9 vệ tinh nhân tạo bằng tên lửa Nuri lên vũ trụ, trong đó có vệ tinh tầm trung thế hệ mới số 3, cho tới năm 2026.